Turbo tamiri ve revizyonu
Turbo, dizel ve modern benzinli motorlarda güç ve verim üretiminin kalbi. Yağ kaçağı, kanat aşınması veya VNT mekanizması yapışması ile güç düşer ve egzozdan mavi/siyah duman çıkar. Kara Oto Servis'te turbolar sökülür, ultrasonik yıkanır, dinamik balans cihazında test edilir ve OEM setlerle yenilenir.
- Kartuş ve kanat değişimi
- VNT (değişken kanat) temizlik ve ayarı
- Wastegate basınç ayarı
- Dinamik balans ve yüksek devir testi
- Yağ girişi/dönüşü boru kontrolü
- Actuator ve elektronik solenoid tamiri
Turbo arıza belirtileri
Güç kaybı, egzozdan mavi duman (yağ), siyah duman (fazla yakıt), tiz ıslık sesi, sabit rölanti bozukluğu. Yağ tüketiminde artış ve emme manifoldunda yağ birikimi turbonun ilk uyarılarıdır.
Neden turbo bozulur?
Yağ kalitesi ve zamanı geçmiş yağ, yağ boru tıkanıklığı, hava filtresine giren yabancı cisim, uzun süreli düşük devir kullanımı ve ani soğuk durdurma. Bu 5 nedenden en az biri her arızanın kökenidir.
Sık sorulan sorular
- Turbo değişimi mi tamiri mi mantıklı?
- Kartuş revizyonu, komple yeni turbonun 1/3 – 1/2 maliyetindedir ve OEM parça ile dinamik balans yapıldığında yeni turbo ömrü sağlar. Sadece gövde çatlağı gibi ekstrem hasarlarda komple değişim önerilir.
- Turbo takıldıktan sonra ne yapmalı?
- İlk çalıştırmada motor yağı ve filtre yeni olmalı, yağ boruları temizlenmeli. İlk 500 km sert kullanım yapılmamalı; her durakta motor 30 sn rölantide soğutulmalıdır.
Aracınızı ücretsiz kontrol edelim
Bursa Nilüfer'de aynı gün randevu. Arıza tarifiniz için sizi ücretsiz bilgilendirelim.